Recomendaciones y Especificaciones: BMW LC 87, LC 97, LC 18, Alfa Romeo, Fiat, Lancia 9.55523, Chrysler MS 7170, Opel / Vauxhall GME L1301, VW G12 EVO (TL 774-L), VW G13, G12++, G12+, G12, G11, MAN 324NF, MAN 324 Si-OAT, MWM 0199-99-2091/12, Iveco standard 18-1830, Cummins 85T8-2, DTFR 29C120 (former MB325.5), Deutz DQC CA-14, Ford ESD-M97B49-A, Volvo Cars 128 6083 / 002 & TR-31854114-002, JI Case JIC-501, MTU / Roll Royce MTL 5048, Toyota 1WW/2WW Engines, ASTM D3306, JIS K2234:2018, FVV R 530:2005, AFNOR NF-R-15-601
Descripción del producto:
Incorporando la tecnología X de Japón para sistemas de refrigeración
es la nueva generación de refrigerante Si-OAT con fosfato, que ofrece una compatibilidad excepcional con los materiales de soldadura CAB (Controlled Atmosphere Brazing) y estabilidad frente al agua dura y la oxidación. Este refrigerante multifuncional a base de etilenglicol integra la tecnología más avanzada de inhibidores de silicato con la tecnología de ácido orgánico (OAT), por lo que es adecuado para flotas mixtas, incluidos los motores de combustión interna (ICE) y los vehículos eléctricos de batería (BEV). Recomendado para modelos BMW y Volkswagen, garantiza una protección óptima del sistema de refrigeración.
Formatos: 1L, 5L, 60L, 200L